BİN-DER (Bingöl Sosyal, Kültürel Ve Ekonomik Kalkınma Derneği) Başkanı Doğan Karasu, yaptığı basın açıklamasında çevre yolu güzergahının tarım arazilerinin içinden geçmesini eleştirdi. Yaptığı açıklamada tarım arazilerinin yok edilmemesi gerektiğini vurgulayan Karasu, “Yeni Çevre Yolu güzergâhı tartışılmalıdır. Ve iptal edilmelidir. Bingöl Ovası küçük bir ovadır, tarımsal faaliyetlerden geçimini sağlayan ailelere geçim kaynağıdır. Avuç içi kadar bir ovaya sahibiz. Dağları ovaya dönüştüremeyeceğimize göre, ovayı korumak en mantıklı iştir. Toprağı az olan illerde insanlar kayaların üstüne toprak taşıyarak orayı tarım arazisine dönüştürmeye gayret ederken, biz toprağımıza sahip çıkamıyoruz. Olanı hesapsız, kitapsız bir şekilde talan ediyoruz. Bingöl Ovasını Çevre Yolu Projesi ile tekrar bölmek yanlıştır. Bu projeyle binlerce hektar arazi tarım alanı olmaktan çıkacaktır. Ovayı yanlış projelerle, iki sulama projesiyle böldük, katlettik. İki Sulama Kanalı arasında 300 metre mesafe var. Yazık değil mi bu kadar kaynak israfına, bu kadar tarım arazisinin tahrip edilmiş olmasına” dedi.
Çevre Yolu yapılmasın demediklerini belirten BİN- DER Başkanı Karasu, “Ama, tarım arazisini kaybetmeden veya en az kayıpla bu işi çözecek bir güzergahın belirlenmesi hususu tartışılmalıdır. Hem arazinin az tahrip olacağı ve hem de az istimlak bedelinin ödeneceği bir güzergah var aslında. Ama, niye değerlendirilmedi bilmiyoruz. Şu an ki güzergahın tamamı sulak, tarım arazisidir. Yumuşak zeminlidir, Ğezik'in tüm taşlarını taşısanız islah edemezsiniz. Hesap yanlıştır, yanlış hesaptan doğru bir sonuç çıkmaz. Bizce Cevre Yolu Ğayt Sulama Şebekesi güzergâhına alınmalıdır. Alındığı taktirde Genç Yolundan İnali Deresi'ne kadar olan bölge için devlet istimlak bedeli ödemez, çünkü bu alan hazine malıdır. İnali Deresin'den Çapakçur Deresi'ne kadar olan bölgede ark yolu var, arazi zaten önemli oranda istimlak edilmiş durumda. İstimlak edilmiş bu güzergaha duble yol ve kanal bakımı, onarımı için tali bir yol yapılarak bu sorun çözülür. Bu güzergah düşünüldüğü taktirde hem ova tahrip edilmemiş olur, hem de devlet ikinci kez istimlak parası vermekten kurtulur. Çevre Yolu Projesi güzergâhı yanlıştır, tüm kesimlerce yeniden gözden geçirilmelidir. Tarım arazisi ve Bingöl Ovası yanlış projelerle heba ediliyor. Çok küçük bir ovamız var. Bir çok ailenin geçim kaynağı ama, yanlış planlamalara kurban ediliyor. Ovanın korunması, verimliliğinin artırılması gerekirken lime lime doğranıyor” diye konuştu.
Bingöl Online Haber Servisi
