Vekillerin ‘Orta Vade' açıklaması tatmin etmiyor.
Vekillerin: "Havaalanı bizim için orta vadede çözülecek bir sorun olarak durmaktadır. Devam eden çalışmalarımızın sonuçlarını 2008'de almayı planlıyoruz” ifadelerine karşın 2009 yılına yaklaşan Bingöl Halkı, Vekillerin orta vade gerekçesini anlamakta sıkıntı Yaşarlarken, Bingöl'den sonra çevre illere havaalanı yapılma kararı tepkiye neden oldu.

Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapımına 1988 yılında başlanan ve 29 Aralık 1995 tarihinde yapılan ihale ile yaklaşık 2 Trilyon lira harcanarak altyapısı büyük oranda bitirilmiş olan Bingöl havaalanı için hiçbir adım atılmazken, DLH Genel Müdürlüğünün Hakkari Yüksekova, Şırnak ve Iğdır'a yapılacak olan yeni havaalanlarının fizibilite çalışmalarını bitirip, 2009 yatırım programına alınması için başvurması Bingöl kamuoyunda tepkiye yol açtı.

Konuyla ilgili tepkilerini dile getiren vatandaşlar ise Başbakan R.Tayyip Erdoğan, ın 22 Temmuz 2007 seçimleri öncesinde Bingöl mitinginde yaptığı konuşmada Bingöl'e verdiği havaalanı sözünü hatırlatarak “Sn: Başbakan Bingöl'e havaalanı sözü vermesine ve % 50,si bitmiş bir inşaat olmasına rağmen Ulaştırma Bakanlığı Hakkâri Yüksekova, Şırnak ve Iğdır'a havaalanı yapıyor. Bizler 22 Temmuz seçimlerinde 80 bin oyu Ak Partiye hizmet getirsin diye verdik ama üzülerek görüyoruz ki bize verilen vaatlerin hepsi birer birer unutuluyor Havaalanımız yapılırsa haftada en az üç uçağı dolduracak yolcu kapasitemiz olmasına rağmen Hakkâri Yüksekova, Iğdır kadar değerimiz olmadığını maalesef üzülerek görüyoruz. biz oralara yapılmasın demiyoruz ama Bingöl halkına bir havaalanını bile layık görmeyen anlayışın bu halktan nasıl oy isteyeceklerini, de merak ediyoruz. Milletvekillerimiz, de Bingöl, de yaptıkları her konuşmalarında, "Havaalanı bizim için orta vadede çözülecek bir sorun olarak durmaktadır. Devam eden çalışmalarımızın sonuçlarını 2008'de almayı planlıyoruz. Havaalanının tamamlanması için elimizden geleni yapıyoruz" demelerine rağmen ulaştırma bakanlığının Bingöl'ü bir tarafa bırakıp hiç gündeme getirmeyerek, Hakkâri Yüksekova, Şırnak ve Iğdır'a havaalanı yapma kararı karşısında Bingöl kamuoyuna nasıl bir açıklama yapacaklarını da doğrusu çok merak ediyoruz” dedi.

Havaalanı geçmişte neden bitirilemedi

Başbakanlık Hazine Müsteşarlığı'nın 09.05.2001 gün, 38949 sayılı talebi ve İçişleri Bakanlığı'nın 16 /05 /2001 gün, 40311 sayılı yazısı ile havaalanlarının yapımına başlanmaması ve başlanmış yatırımların ertelenmeleri konusundaki yazıları doğrultusunda; Bitirilemediği için Yüksek Planlama Kurulunun, 27,12,2002 gün, 2002/132 sayılı kararı ve Bakanlar Kurulu'nun 30/12/2002 gün, 2002/5169 sayılı kararı ile, yatırım programından çıkarılan Çeltiksuyu Köyü mevkiindeki Bingöl havaalanı inşaatının alt yapı uçuş üniteleri, temel altı, alt kotuna kadar yapılmış 2000 yılında ödenek yokluğu nedeniyle durdurulmuş, aynı statüyle diğer illerde yapılan halanlarının hemen hepsinin ulaştırma bakanlığına devredilmesine rağmen dönemin il genel meclis üyeleri tarafından alınan karar neticesinde Ulaştırma Bakanlığı'na devredilmemiş ve bu nedenle yatırım programından çıkarılmasına karar verilmiştir. Bingöl havaalanının akıbeti CHP Bursa Milletvekili Kemal Demirel tarafından 2007 yılında meclise taşınarak yazılı soru önergesiyle Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım,a sorulmuş ve Bingöl Havaalanı'nın, Bakanlar Kurulu'nun 30/12/2002 gün, 2002/5169 sayılı kararı ile yatırım programından çıkarıldığı açıklanmıştır.

“Demirel'in sunduğu soru önergesinde her şey anlaşılıyor”
İşte Demirel'in o dönemde sunduğu yazılı soru önergesi ve bakanlığın verdiği alınan cevap.
Yazılı Soru Önergesi: “Bingöl, sahip olduğu doğal güzelliklerin yanı sıra gelişmeye elverişli bir yapıya sahip olan bir ilimizdir. Ancak coğrafi durumu nedeniyle, karayolu ve demiryolu ulaşımı olmasına rağmen ilin batıya olan uzaklığı ve hava şartlarından etkilenmesi nedeniyle ulaşımda büyük aksamalar yaşanmaktadır. Bu yüzden Bingöl, sahip olduğu potansiyeli kullanamamakta ve kaynakları atıl bir şekilde durmaktadır. Yapımına başlanıp sonrasında hiçbir gelişme olmayan hava alanının tamamlanmasıyla ilde özellikle doğa ve kış turizmiyle ilgili gelişmeler olacağı ortadadır. Bingöl ilinin hak ettiği yere gelebilmesinde, hava alanının inşaatının tamamlanmasının katkısı olacaktır.

Sorular:
1: Bingöl havaalanının şimdiki durumu nedir.
2: havalanın inşaatına ne zaman başlanmış, ne zaman tamamlanması planlanmıştır.
3: 2008 yatırım programında, Bingöl havaalanı için, ne kadar ödenek ayrılmıştır.
4: Bingöl havalı ne zaman tamamlanacak ve hizmete açılacaktır.
Bakanlığın verdiği yazılı cevap:
Bingöl ve yöresinin hava ulaşımını ihtiyacını karşılamak amacıyla, 1988 yılında bakanlığımız Demiryolları ve Hava Meydanları İnşaatı (DLH ) Genel Müdürlüğümüzce ön etüt çalışmaları yapılmış ve 3 alternatif meydan yeri belirlenmiştir. Hazırlanan projelere göre, 29.12.1995 tarihinde ihale edilmiş olup halen müteahhit firmanın taahhüdünde bulunmaktadır. Bingöl Havaalanı, Başbakanlık Hazine Müsteşarlığı'nın 09.05.2001 gün, 38949 sayılı talebi ve İçişleri Bakanlığı'nın 16 /05 /2001 gün, 40311 sayılı yazısı ile yeni STOL havaalanlarının yapımına başlanmaması ve başlanmış yatırımların ertelenmeleri konusundaki yazıları doğrultusunda; Bitirilemediği için bu güne kadar hizmete açılamamıştır. Ayrıca Yüksek Planlama Kurulunun, 27,12,2002 gün, 2002/132 sayılı kararı ve Bakanlar Kurulu'nun 30/12/2002 gün, 2002/5169 sayılı kararı ile, (STOL havaalanları inşaatı) yatırım programından çıkarılmıştır.

“Bingöl Havaalanı yatırım programından çıkarılmış”
Bakanlığın verdiği cevabı değerlendiren ve hükümete sert çıkan Kemal Demirel: “Bingöl Havaalanı'nın bitirilmesini büyük bir umutla bekleyen Bingöl halkı, soruma verilen cevapta görüldüğü gibi 58. AKP hükümetinin almış olduğu bir kararla Bingöl Havaalanı yatırım programından çıkarılmış ve 5 yıldan beri hiçbir şey yapılmamıştır. Bingöl Havaalanının biran önce bitirilmesi için hükümeti derhal göreve çağırıyorum. Bu konunun takipçisi olacağım.”