Altgeçit için engel kalmadı

Bingöl kamuoyunun yakından takip ettiği Çapakçur Köprüsü ve Belediye Asri Mezarlığı mevkiindeki altgeçit yapım işi, 15 Aralık 2014 günü Karayolları Genel Müdürlüğü'nde açık ihale usulüyle ihale edildi. Yaklaşık maliyeti 43 milyon 742 bin 540 TL olup 21 firmanın katıldığı ihaleyi, 23 Milyon 400 Bin TL ile Ziver İnşaat kazandı.

ALTGEÇİT VE ÇEVRE YOLU ENGELİ

Sözleşmenin imzalanıp, yer teslimi yapıldıktan sonra 750 takvim gününde tamamlanması beklenilen köprü, çevre yolu engeline takıldı. Haziran ayı sonunda başlanması planlanan köprü yenileme işi, çevre yolundaki çalışmaların tamamlanamaması ve altgeçit yapım işine başlanamaması nedeniyle gecikti. Konu hakkında bilgi edindiğimiz Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü yetkilileri, çevre yolundaki çalışmaların büyük oranda tamamlandığı, altgeçit için çalışmaların kısa sürede başlayacağı ve her iki bağlantı noktasının trafiğe açılmasının ardından köprünün yenilenmesi çalışmalarına başlanacağını söylediler.

YÜKLENİCİ FİRMA HAZIRLIKLARA BAŞLADI

Daha önce Bitümlü Sıcak Asfalt (BSK) çalışmaları kapsamında kapatılan Düzağaç Mezarlığı (Shell Petrol) Kavşağında altgeçit yapılması işi, Bingöl Belediyesi ile yapılan imar çalışmalarının tamamlanmasıyla başlayacak.

Konuya ilişkin Bingöl Belediyesi Basın Yayın ve Halkla İlişkiler Koordinatörlüğü, “Çapakçur Köprüsü Projesi kapsamında Shell Petrol mevkiinde yapılması planlanan altgeçit ile ilgili karayollarından gelen bir ekiple birlikte belediyemiz İmar ve Şehircilik Müdürlüğü personelleri incelemelerde bulundu. Karayollarının bir çalışma yapması gerekiyor. Çalışma bittiğinde belediyemiz İmar ve Şehircilik Müdürlüğü'ne gönderecek. Karayollarından gelecek çalışmanın onayından sonra işlemler başlayacaktır” açıklamasında bulunurken, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü yetkilileri, çalışmaların tamamlanma aşamasına getirildiğini, ilgili firmayla görüşüldüğünü ve çalışmaların önümüzdeki günlerde başlayacağını belirttiler.

ÇEVRE YOLUNDA SONA YAKLAŞILIYOR

Köprünün yıkımının ardından trafikte aksama yaşanmaması için tedbirlerin alınması gerektiğini kaydeden Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü yetkilileri; “Berti kavşağı ile Havalimanı Kavşak noktaları arasındaki yol çalışmaları önemli oranda yapılmış vaziyette. Yakında asfaltına başlanacak. Buranın kısa sürede tamamlanacağını ümit ediyoruz. Mezarlık bölgesindeki altgeçit de tamamlandığında köprünün yıkımına başlanacak. Köprüye şimdi de başlanabilir ama tedbir alınmadan yapılacak çalışmalar ileride çok daha büyük sıkıntılar yaratabilir. Şehrin iki yakası arasındaki akışı kesmek o kadar da basit değil. Gecikme olabilir ama tedbirler tümüyle alınmadan yapılacak çalışmalar halkımızı daha ciddi sıkıntılarla karşı karşıya bırakabilir. Bu yüzden tedbirli davranmak zorundayız” dediler.

“HAVA KOŞULLARI KÖPRÜ YAPIMINA ENGEL DEĞİL”

Köprü yapımındaki gecikmenin kamuoyunda farklı bir algı oluşturduğu ve halkın ısrarla çalışmalara başlanması gerektiği kanaatlerinin aktarılması üzerine Bölge müdürlüğü yetkilileri; “Köprünün yıkımında ve yapım çalışmalarında hava koşulları çok da önemli değil. Kar ve şiddetli yağışlar olmadığı sürece çalışma yapılabilir. Çünkü hazır kalıplarla yapılacak bir köprü. İnşallah bahse konu bağlantı yolları bu yıl tamamlanıp köprünün yapımına da başlanır. Halkımızın taleplerini anlıyoruz ama tedbirli davranmak durumunda olduğumuzu hatırlatmak isteriz” ifadelerini kullandılar.

VİYADÜK STANDARDINDA OLACAK

Bingöl'ün iki yakasını bağlayan, 547 metre uzunluğunda, 28 metre genişliğinde, çift geliş gidişli (4 şeritli), iki yaya geçitli, İniş-çıkış eğimleri yüzde 8'den yüzde 1,5'a düşürülmüş, belirli aralıklarla çelik kolon ve çelik halatlarla estetik görünüm kazandırılmış modern, viyadük standartlarında bir köprü yapılacak.